昨天，跑了趟德州，拜访秦教练。
秦教练是教骑车的。
骑车这玩意还用学吗？就跟入洞房是一个道理，上去就会。
真的吗？
非也！
骑车是门技术活，若是没有经过专业训练，很容易出现运动劳损，例如膝盖积水，膝盖就跟刹车片一样，属于易耗品，不能自主修复，日积月累就容易出问题。
例如，我们骑行的时候，喜欢把座位调得很低，仿佛坐着才有安全感，但是我们是如何发力的？是靠小腿的力量硬扭的，假如把座位调高，把屁股翘起来呢？我们是用大腿发力的，特别有劲。
说个细节，很多人可能都没发现，专业骑行运动员的鞋子是锁在踏板上的，为什么要锁呢？
一是确保动作到位。
二是减少动能损耗。
右脚朝下蹬，左脚朝上提，因为有锁的缘故，提力也起作用，效率会提升30%……
所以，教练建议上锁训练，纠正动作。
还有一点，我经常在路上遇到骑行的，很多都不戴头盔，要么就戴个很廉价的那种头盔，这是陋习，一旦摔到头，就GAMEOVER了。
头盔要选专业一点的，只是略微有点贵。
我买过七八个头盔吧，便宜的也买过，100多块钱的，但是还是要相信一分钱一分货，我现在用的是在闪电专卖店买的，无论手感还是头感，都一流。
骑行的好处？
说一点，就会让你喜欢上骑行，我们一起去骑行海南的队友，年龄最大的已经快70岁了，他们普遍喜欢喝两口，不过他们里面没有一个酒精肝，没有一个脂肪肝，骑行不同于一般的运动，跑步你不能跑上一天吧？但是骑行经常一干就是百十公里，属于超长版的有氧运动。
骑行群体里，以50后为主，千万别低估他们，在海南骑行的前三天，那时我才20来岁，前三天硬是跟不上她们的节奏，一群老太太，起伏路平均时速28，山地车，不是公路车。
累死宝宝了。
骑行会不会蛋疼？
我很好奇，骑行为什么会蛋疼？骑行与蛋有关系吗？你坐椅子的时候是坐蛋上？骑行与蛋没有一点关系，与车座接触的部位叫会阴。
那么，骑行对性功能是有益有害呢？
肯定有益，因为等于有人一直在帮你按摩，我在骑行的那几年，感觉特明显，至于说前列腺之类的，那就是瞎胡扯了。
我问秦教练如何看待蛋疼的问题？
他说，我训练的都是专业运动员，不说日常训练，就说比赛吧，里程180公里，赛程3小时左右，速度40~70，没有运动员有蛋疼之类的说法，队医也从来没医治过蛋疼……
我问，多少个青年能选拔出一个？
他说，我带队22年，只遇到过一个，全省第一，全国第四，把一群孩子培养成优秀的自行车运动员不难，只要用心学，用心练，成绩都会不错，但是最多只能成为优秀运动员，例如考个体校，拿个文凭啥的，都没问题。若是想成为卓越的运动员，关键是看天赋，一群孩子来了，不用上车，就是跑上几圈，我就知道谁有天赋，谁没有。
我说，现在一直纠结一个问题，是培养儿子打羽毛球呢，还是打网球呢，还是打乒乓球呢，还是骑车呢，还是散打呢？
他说，我的建议是挨着试，若是教练发现有天赋，而且你们又有朝体育方向发展的愿望，那么可以专业培养。若是没有这个想法，只是想给他一个特长，那么就选他最喜欢的，例如他喜欢羽毛球，那就打羽毛球，若是什么都不喜欢，那就什么都别学，做家长一定要有耐心，要多带着孩子试，一不小心就会遇到他有天赋或兴趣的领域。
这个观点，竟然跟胡律师出奇的相似，胡律师写过一篇文章，数十万的转发量，讲述了他散养孩子的威力，标题叫《散养的孩子散养的鸡》。
他俩儿子都很厉害。
全是散养的。
胡律师不赞同强制送孩子去兴趣班，相反，他主导的是让孩子自己去试，自己去选，确定方向以后再去重点培养，在他没有确定好以前，是不做任何建议的。
为什么让孩子反复的试呢？
一是挖掘天赋。二是挖掘兴趣。
而且天赋与兴趣往往是绑在一起的。胡律师怎么教育孩子？
儿子，你别怕，尽管去折腾，因为你的竞争对手都被他们的父母给扼杀了。
眼看高考了，胡律师大儿子还在参加全运会彩排，他是唯一的高中生，胡律师不管也不问，由他去吧。
结果呢？
成绩非常好，考了国内一所名牌大学，没多久又去国外了，双料本科？
具体我不清楚，反正挺牛B的。
假如，我小的时候，父母有这个条件和意识来培养我，带我去学钢琴，我没兴趣，带我去学散打，我没兴趣，带我去学羽毛球，我有兴趣，但是成不了专业运动员，带我去学作文，我有兴趣。
那么，现在的我，更卓越。
因为，我知道自己喜欢什么，擅长什么，从而让我更像我。
我们的教育，总是试图把孩子全才化，就是什么都懂，什么都会，但是没有突出点，随便摸出一个孩子来，都能背过小九九。
即便是卖菜的，也都会口算。
可是，我的问题来了，中国有几个数学家？
我们喜欢嘲笑老外，认为他们不会算术，这里面有个前提，我们把算术等同于了数学，实际上呢？
算术跟数学是两个概念，国外小学生也是允许使用计算器的。
另外，为什么我们总是说我们的物理、化学、数学去了国外能完爆同龄的美国学生？因为这是基础学科，我们是全身心的投入到了死记硬背中了，我们对比的是业余选手，而那些对物理、化学、数学有天赋或兴趣的学生呢？
领先我们几条街。
别提什么心算口算，有外国人徒手开方。
我们的教育是平均教育，试图把所有人培养成物理家、化学家、数学家，等于让全民学网球，来个美国人，我们把他打败了。
但是，我们忽略了美国人里痴迷网球同时又有天赋的选手。
他们虐我们？
完爆！
假如孩子对什么都没有天赋呢？对什么都没兴趣呢？难道不培养他的特长了？
安心让他读书吧，争取考个公务员！
所谓的天赋，是指超越平常人的平均值，而不是说非要出类拔萃，我写作有天赋，我就一定比莫言强？
未必！
莫言比我还有天赋！
但是，我写文章肯定比我搬砖强。
在俄罗斯的时候，在船上喝酒，中国老头老太竟然普遍会说几句俄语，原来当年我们跟苏联关系好，我们学的外语是俄语。
若不是来俄罗斯，可能俄语就烂在他们肚子里了。
这是一门技能不？
是，不过是屠龙术！
他们浪费了多少的青春与日夜在俄语上？
若是用到他们的天赋上呢？那又是另外一个结果。再来看我们自己，我们读书时，天天背单词，记定律，我一直在想一个问题，假如让我重新参加高考，我能考200分吗？
我现在看高考理综合的试卷，天书一般。
不说一个都不会，也差不多！
那么，对于我而言，青春就是浪费了，我没有用到自己的特长之上。我叔叔家的弟弟，我堂弟，比我小一些，家庭情况好，我叔叔婶子眼界也高，从小培养的方式跟我们不同，弟弟喜欢音乐，拉小提琴，考入了浙大，然后交换到了香港，从香港又去了荷兰，已经读到博士了，他是真的喜欢，想到他，我总想起一个人，熊汝霖，国内选秀歌手里最有实力的，只是懂他的人太少。
但是，这不要紧，因为他在做自己热爱的东西，很快乐，很享受。
关键是，有人懂他！
这个世界不需要全才，需要的是专才。玩过《实况足球》不？我们选前锋的时候，不是选择各方面能力都很平均的，而是选择长板特长的，例如速度超快的，个头超高的……
有时，我在想，假如父母有钱有条件，从小培养我当赛车手，也许我现在是个很出色的车手，未必征战F1，参加达喀尔也行。
我迷车不？
迷！
迷驾驶不？
迷！
能成才吗？
基本没有可能了，但是可以靠此成名。
有女人也喜欢开车，甚至比男人更迷，我遇到过两个，都做过我的搭档，其中有一个，买车的第一天，晚上直接坐在车里到天亮，她太兴奋了。
就是喜欢车。
另外一个呢？
国内基本上跑遍了，单人单车，对外是这么宣传的，不过多数时间都有伴，有的是在路上遇到的驴友，有的是相约同行的车友。
知道她现在多火吗？
比我火多了，她搞团购，动辄就是几千笔……
在临沂只要提到自媒体，肯定首先想到的就是她，崇拜她的不是车友就是驴友，关注她的人群非常高端，她人小，但是喜欢大车，LX570。
她故事多吗？
我眼中的她和粉丝眼中的她，是两个版本。
为什么呢？
我们一起旅行过，一起自驾过，我还采访过她，甚至撩拨过她，她的故事一箩筐都装不了，她怀了两次孕，生了四个娃，俩儿俩女，牛B不？四个娃俩爹，俩爹都是驴友，现在的爹跟四个娃一点关系都没有。
我这算高级黑？
不是高级黑，这些事车友都知道，她长途跋涉一次，可能就恋爱一次，有些恋爱是不由自主的，是环境造成的，那个谁不是组织过重走长征路嘛，有个朋友参加了全程，前些日子他过来找我玩，他说里面的女队员，他睡了四个，有的是主动睡的，有的是被动睡的。
我很理解，因为长途跋涉，擦出火花就是瞬间的事！
但是，外人是不会理解的，他告诉我的前提是他知道我会理解他，他要是告诉我爹，我爹能骂死他。
但是，粉丝不会关心她的私生活，只会关心她又去了哪，又直播了什么，前几天在直播云南的滇红，团了3000多笔，我推测能赚个几十万吧。
我一这么说，大家就认为我嫉妒她。
嫉妒啥？她见了我跟小猫似的，去年我还推过她一把，分享了她的日记，无数人在下面评论：这才叫人生。
我有个车友，开加气站的，有天我们聊到了她。
车友说，她就不是个正常人，正常娘们哪有把孩子扔给老人，自己出去瞎跑的？
北方观念还是太保守，例如你说参加骑行俱乐部，参加登山俱乐部，特别是女的，家人普遍是不支持的，外人也戴有色眼镜去看待他们。
包括打羽毛球。
有人怂恿老板：你咋不搞上淋浴？
老板说，我给搞上淋浴，那还了得？不乱了套？你们想洗，你们回家洗，开房洗也行，但是别在我这里出了事。
老板是明白人。
我跟秦教练谈到了骑行俱乐部，我问他平时跟着俱乐部骑行不？
他说，从不。
我说，我也不，没有共同语言，要么我自己玩，要么跟朋友玩。
他说，俱乐部里太乱了。
我心想，一个教练应该是阅人无数的，咋还发出这样的声音呢？骑行我觉得还好吧？毕竟多是老头老太，年轻妹子喜欢骑行的很少。
他说，你可以仔细观察一下，小城市的登山队、骑行队，无论男女，只要单身参加的，多是家庭关系一般的，要么是单身的。
这个，我觉得有些绝对。
例如，我周末跟着去骑行，难道我就是家庭关系不和睦的？
回来后，我跟骑友谈到了这个观点，问他如何看待，我们俩挨着把俱乐部里的“女人”数了一圈，还真是。
要么是离婚的，要么是二婚的，要么是单身的，要么是学生……
这是为什么呢？
氛围决定的。
俱乐部没有门槛，当一个圈子没有门槛的时候，这个俱乐部里的上层就会被下层淹没，以前俱乐部老板邀请过几个局长过来骑行。
骑过一次，就再也不参加了。
为什么？
实在是没话聊，全是客套话，场面很尴尬。
有正经家庭的人，要么老两口一起参加，要么都不参加，而且来参加一次，一看整体氛围是这样的，就是瞎胡闹，不玩了。
我给捷安特的老板提过这个建议：把骑友分层，高端车子跟高端车子玩，低端车子跟低端车子玩，例如大家都骑1万的，那么就把1万作为一个分界线。
他不接受，理由是存在歧视。
不分层的结果是什么？
留下的，全是低端车型，就跟越野圈子是一个样，混在群上的永远是长城和破吉普，例如陆巡或路虎都选择各自的车友会了，不跟这群人混。
低端车型都想跟高端车型玩。
高端车型不想跟低端车型玩。
所以，你给领导打电话，喊他一起吃饭，他一定会问一句：有谁？
比我儿子小的，喜欢追着我儿子玩，我儿子喜欢追着哥哥玩，大家都喜欢跟比自己强的人在一起。
那么就要设立门槛。
昨天，小莫女神过来打球，她也非常喜欢骑行，也是单身，不能随便暴露女生年龄，也是30岁左右了……
我跟她讲：你这么好的条件，若是早几年觉悟，是可以做网红的，我以前真不了解网红，真没想到这么赚钱，一年卖8000多万，全是衣服。即便是1000万的利润，也不得了，我们一辈子可能都赚不了1000万。
她问，现在还有机会吗？
我说，竞争非常激烈，现在有职业的网红包装团队了，他们直接去夜总会挑，选最漂亮的、最上镜的，直接当演员去包装，若是没有团队去推你，也很难红。
她问，网红衣服为什么这么好卖？
我说，互联网的本质就是流量，谁拥有了流量，谁就掌握了经济命脉，光有流量还不行，要有信任，而网红恰好解决了两个难题：知道你、相信你。我举个例子，羽毛球教练招生很难吧？但是我推现在的教练，一推N多人报名，因为我能让无数人知道他，又能让无数人信任他，甚至有人过来租房子住，就是为了学球。
她问，你如何看待电子商务的未来？
我说，电子商务的本质，其实就是解决了商品渠道的问题，这个渠道越来越畅通，我们现在之所以能在这个领域混口饭吃，其实还是因为渠道不够畅通，我们打了信息差，例如我们这里的人不会开网店，我会，那么我就占了这个便宜，当人人都会的时候，商业竞争就会回归到本质上，要么我因为你这个人而选择你，例如你是网红，你是明星。要么，我因为品质而选择你。从这两点而言，未来能在电子商务领域留下的，都是有绝活的，要么你的产品有核心竞争力，要么你的人有核心竞争力。你知道GOOGLE、微软、苹果为什么牛吗？因为他们一直都在CREATE，做无人机，做火箭，做卫星，做手机，在引导时代的潮流，百度呢？至于什么O2O，其实是最大的骗局，因为你没有创造什么。
她问，光有好产品就行，还是需要好推广？
我说，假如我拥有世界上最好吃的水果，你觉得我需要做电商吗？需要做微商吗？我什么都不要，给马云50%的机会，给刘强东50%的机会，京东、天猫均直营，水果都不用我自己摘，他们就替我摘了，宣传他们替我做了，我什么都不用。
她说，真不知道下一步该怎么走了。
我说，两条路，一条是必须有稳定的饭碗。再一条是具有积累性的，我们都30多岁的人了，如果还在做一些短视的项目，再过十年，还是在不断地找项目，积累是具有倍增效应的。
她问，我如何规划自己？
我说，你有没有感觉十年越来越短？
她说，是。
我说，2006年注册的公司，你觉得是不是新公司？
她说，是。
我说，已经10年了，人性是脱离不了规律的，那么说明一点，10年内想把一个公司或者品牌做出名是很难的，但是做微商的人不这么考虑，一般都想三两个月就成名，其实这是不现实的。
她说，对。
我说，那么把你的成名拉长到10年。第一、你去开一家淘宝店，卖传动轴的自行车。传动轴未来必然会替代链条的，日本大部分自行车都是传动轴的，国内车子为什么多是链条？因为链条成本低。第二、规划十年内的旅行线路。
她问，我要自己注册商标吗？
我说，对！未来传动轴的车子会越来越普及，现在传动轴贵的根源是产量太低，一旦量产，价格接着下来了。
她问，为什么赛车手用的还是链条的？
我说，因为他们对变速要求非常高，传动轴是内变速，多数只有三档，而对于我们业余玩家而言，稳定性比变速更重要，我现在骑车几乎不变速，并且我不喜欢链条，一方面是总是容易脏，一方面是容易摩擦出声音，关键是需要定期维护，而传动轴则不需要，我从日本买回来的车子就是传动轴的，非常好，我坚信这是趋势，国内刚刚开始起步，你就记住一点，未来10年里，你必须牢牢地做到全网销量第一，现在做到第一很轻松，月销20辆就能第一。
她问，旅行呢？
我说，先从台湾开始。2016年，环骑台湾；2017年，重走丝绸之路；2018年，进藏朝拜之旅；2019年，寻源母亲河；2020年，亚欧大陆桥；2021……
她问，要拍摄纪录片吗？
我说，当然，你是自己的品牌形象代言人，你是旅行达人，每次骑行都要剪辑出一部纪录片，同时出版一本书，10年后，你骑过10条经典线路，出过10本书，拥有10部纪录片，粉丝千万，你认为夸张吗？
她说，不夸张。
我说，那就按部就班的去做，每次骑行可以预算5万元。
她说，不是问题。
我说，十年后，无论你招商还是网销，一个品牌就如同锦江之星似的出现在全国各地，你信不？
她说，相信。
我说，去做吧，十年磨一剑。这期间，会有风投找到你，会有品牌找到你，会有策划人找到你，你会发现，上帝在不断地垂青于你。
她问，是苦B式的骑还是？
我说，唯美地骑，记住，你是在写书，你在拍电影，有保障车在跟随。人们都知道进藏会变得脏兮兮，但是人们接受不了书本中或者纪录片里的脏，明白不？就如同我们知道格格们肯定长的不漂亮，但是电视剧里若是也用不漂亮的演员，甚至真的让她们穿越回来演宫廷剧，没人看！
人们喜欢偶像。
用十年去打造出来的网红，是真红，哪怕成阿姨了。
那么，新品牌的自行车会不会不被认可？
汽车可能会存在这个问题，但是自行车又不同于汽车，自行车全车都是组装件，例如捷安特真正属于自己的只有车架，其它的全是组合的，例如变速器是日本的，轮胎是台湾的……
所以，只要你采购的、组合的全是真正的名牌，那就足够了。
你甚至可以没有属于自己的东西，除了品牌。
那么突出的点是什么？
一定是圈子。
要在一个城市做骑行圈子试点，用十年的时间去摸索、调整、磨合、总结管理方案，门槛定在什么比较合适？推出什么线路？每天的夜骑？每天的晨骑？每周的长途？每月的出省？
都要规划好。
一个城市做好，直接快速复制到另外一个城市，即可。
未来会出现什么类型的骑行？
你出车子，出装备，我们只交报名费，例如骑行青海湖，我们直接飞到西宁集合，坐在商务车里，后面拖车上有自行车，我们换上装备，骑行，完毕，飞回。
下次去海南，我们也这样报名。
不火，那真是怪了……
不是所有人都喜欢苦蹬！
要把骑行变成享受，变成高大上的事，变成旅行，变成社交，假如俱乐部里有100多个人，门槛是2万的车子，我肯定买辆进去，去医院看病有熟人，去审车有熟人，找人喝酒有话聊。
谁会拒绝呢？
我们拒绝你只有一个原因，门槛太低！
上次我写过，我们在南非遇到的欧洲骑友，他们就是这么旅行的，全球性质的骑，平时坐在商务车里，到了适合骑行的线路才会选择骑行。
同时，要推出你的APP，要把骑行社交加进去。
我为什么要加入你的俱乐部？
第一，我是你的粉丝，我崇拜你，自然选择你的推荐。
第二，圈子高端，进入一个圈子，等于在城市里拥有了一张关系网。
第三，我既可以每天骑行健身，又可以周末骑行休闲，又可以在全国乃至全球最美的线路上骑行。
我跟小莫讲，年龄越大越理性，这个理性不仅仅是对时间理性了，还对金钱也理性了，知道以小博大是不现实的，做这个事是千万级的启动资金，你只能是靠融资，可是别人为什么投资你？
是因为感受到你的影响力在不断地发生变化。
骑行高手里，男人很多，女人很少。
你就要做这么一个标杆！
你不懂管理，有人懂，你不懂融资，有人懂，你只负责做那个花瓶，就足够了，换句话说，哪怕最终什么都没做成，你有了10本书，你儿子，你孙子会不会以妈妈或奶奶而自豪？
你自己是否佩服自己？
若是，那就去做。
若不是，那就放弃。
未来，就三种出路，要么你有名，要么产品有名，要么安心上班。
