书接上回。
营长婚礼，骑友小聚。
一聊，清一色的特斯拉。
大志也回来了。
大志说，深圳那帮兄弟，也是清一色的特斯拉，德佳的X6不开了，天天特斯拉，砖家的宾利也不开了，也是天天特斯拉。
我说，上次，跟杨文剑一起吃饭，他跟我讲，自从买了特斯拉，宝马几乎不开了，偶尔开开油车，感觉好不适应，要么忘记熄火了，要么忘记锁车了。
我若是真的听话。
从深圳回来，就该无脑买。
那顿饭吃完，深圳有个小兄弟还特意开着特斯拉带我转了一圈。
教我怎么开车门。
上周日，下雨，儿子上课，我跟媳妇去逛街，商场停车很难，我就直接停在了路边，我在楼下等，她在楼上逛，过了好一会，我突然想起来了，我电脑在后座上，应该没锁车，因为是媳妇的车，钥匙在她身上，我急忙给她打电话，让她打着伞去看看电脑丢了没？
电脑丢了，那是天大的事。
回来告诉我，没丢。
偶尔，我开一下自己的油车，真的要么忘记熄火了，要么忘记锁车了。
忘记锁车的概率在90%以上。
有时，我在想，BBA怎么力挽狂澜？
别进军电车赛道。
电池，你打不过新能源品牌。
而是依然主打燃油机，但是呢，把智能化做好，例如辅助驾驶、自动锁车、语音交互，除了驱动方式不一样外，别的功能都大差不差，一样很多人买单，我应该就算潜在客户之一，当时帕萨特推出了一个PRO，说是最智能化的燃油车，我就曾经心动过，去看过车，因为销售不热情，我就没下单，当时为什么有这样的想法？
反向装逼。
书店里，我同事也买了一辆特斯拉毛豆3，跟我同款同色，老公给买的，还特意选的2月14提的车，我给中介的，我认识临沂这边的店长，还特意送了我个小礼物，顺丰发来的一个笔记本。
不是电脑。
就是日常用的笔记本。
大概率都没有顺丰快递费贵。
让我拿给了儿子。
儿子喜欢马斯克……
现在特斯拉的政策很好，首付七八万就可以开回家，别考虑什么冰箱彩电大沙发，就一点，特斯拉是全球品牌，儿子跟我讲，新西兰超级多特斯拉，你去香港看看，也N多特斯拉，在买车问题上，一定要选全球车型。
当然，这是一家之言。
前几天，我跟媳妇去连云港，顺路看了看新款毛豆Y，我意外的发现，工作人员竟然很热情。
这说明什么？
销量有些紧张。
你随意去一家特斯拉4S店，都是自己看，自己研究。
哪有人热情的服务你？
提车都要排队。
这是过去的常态。
特斯拉是不是危机四伏？
我不知道。
若是让我给提建议？我觉得一招就可以。
一，把百度地图换成高德地图。
二，把EAP免费。
现在，每年免费一个月，不过瘾。
自动驾驶应用场景比较少，但是高速上很省心，若是能把EAP免费，完全可以力挽狂澜，大概率也在积极的研究中。
最近，我才知道，我有个知识点理解错了。
我以为FSD是跟账号的。
原来是跟车的。
那我6万4买这么个玩意，肯定太亏，因为这个车我不知道玩几天，若是我想买个S呢？账号又转移不过去。
若是推出订阅版，肯定很火。
可能正在积极研究中。
我联系了一下总部的读者，我想问问，FSD什么时候推出订阅？
她说，我们跟你们获取的信息是一样的，你们能知道的，我们也知道，你们不知道的，我们也不知道，不存在小道消息。
我问，期待的人多不多？
她说，超级多，都在问。
我说，最近有一种感觉很强烈，小米杀出了重围，整个格局完全变了。
她说，是的。
我说，FSD若是再不落地，就失去了竞争优势。
她说，我们一起期待。
然后，聊了一些个人的话题，与特斯拉无关的，雷总很擅长的一点是挖人，四处挖顶级人才，最初大家都不愿意去，总觉得小米造车这个事不靠谱……
结果呢？
现在高攀不起了。
小米与特斯拉，开着有什么区别？
我开过健身房朋友的小米，一个最直接的感受就是电门延迟，这个东西可能只有特斯拉车主能感受到，特斯拉是控制的艺术，电门零延迟，我开的还是3秒破百的3P版，我以前举过一个例子，就是打火机调火头，特斯拉是你想调多大就调多大，你可以开着400多匹的车子精准的往前移动3厘米，而国产新能源在这方面还是有一定的差距，第一脚有空气感，然后会窜。
萝卜白菜各有所爱。
要看自己的焦点是什么？
小米颜值高。
这个颜值，也是各有评判，我还是喜欢特斯拉的设计，全球车型，辨识度高，我若是买个小米，我会怀疑自己的审美。
我若是为了颜值买小米。
那不如去买辆帕纳梅拉。
刘姗坐我旁边，几个特斯拉骑友纷纷安利她，抓紧去置换，把你的宝马置换成特斯拉……
我没劝过她。
我觉得，这是一个车子贬值超级快的时代。
若是一年开不了两万公里，没必要买电车，除非天天在高速上，刘威跟我一起买的，我才跑了1万公里，他跑了2万公里了。
我这个车，一年10万块钱。
贬值速度。
这是一个时刻需要警惕，别被消费绑架的时代。
若真的需要消费，也要跳出地域去看问题，区分谁是开创者，谁是模仿者，你若是相信厚积薄发，那么就永远选头牌，例如手机选苹果，电车选特斯拉。
马斯克与雷军，谁更伟大？
这是前几天我看到的一个辩论贴。
不可相提并论。
开创者！
段永平为什么不投小米而投苹果？
因为，段永平不认可“性价比”这三个字，他认为 “性价比” 往往是性能不够好的借口，从企业角度来看，追求性价比本质上是走成本领先路线，上限比较低。
有一说一，做米粉是幸福的。
因为，当米粉肯定会持仓小米股票，半年翻了三倍。
等于买辆小米，是白送的。
看这个架势，小米市值超过茅台，指日可待。
雷总赶上了最好的时代，直播时代，大家没看到车，只听雷总的直播，就会立刻下单，雷总就是汽车界的李佳琦。
这是直播时代特有的格局。
就如同茶小刘昨天在群里发的：能力和努力，在趋势面前一文不值。
这话是什么意思？
她做短视频培训的标语。
你们开茶店，是不是还是传统的模式？
落伍了。
抓紧来参加培训，学习短视频。
我回了一句，的确是，现在我写的文章，都没什么人看了。
这是真事。
谁有这个耐心听你絮叨半天？
有没有一种可能？汽车制造业重新回归原来的格局？传统的品牌依然牛逼，新势力昙花一现？
牛哥认为，是。
理由是，上世纪八九十年代，中国的摩托车品牌把日系打的嗷嗷的，横扫东南亚，但是后来又被日系重新夺回了市场，因为交通工具最终要回归使用属性。
这里面有个关键点。
是看新能源的这股热炒，能否出海？
现在是国内，热的沸腾。
国外，很冷淡。
没什么反应……
若是我们能把全球烧开。
那么，造车新势力就顺势起来了。
若是没有烧开？
最终，还是丰田、大众、特斯拉的天下。
能否出海是关键。
否则，就是自娱自乐！
智驾，现在除了高速公路外，很难普及，一个重要的原因是标识不合理，例如断崖式降速，最简单的一点，高速切换车道，限速40，你知道40是什么速度吗？后面的车一直在按喇叭。
另外，若是想普及智驾，有个更简单和更必要的办法。
是公路的智慧化。
我们看阅兵，有个口号是，标兵就位。
以后，公路上也会有N多智慧模块，可以供车子读取。
若是想买个新能源汽车玩玩，该怎么选？
相信我，就一个标准。
选车轻的。
大家理解的性能是零百加速，实际上，玩车的乐趣在于弯道，在于操控，车身越重，惯性越大……
小米现在的方案是堆砌马力。
迭代几次后。
一定是减重！
性能车很少有过2吨的，例如宝马M3与M4，就是1.7或1.8，这已经是比较重的了，超跑则会控制在1.5吨以下。
小米跑纽北赛道的那个原型车是1.9吨。
国内发行的Ultra接近2.4吨。
太重了。
我的那个特斯拉3P呢？
只有1.8吨。
可能是我开的车比较少，我给的定义就是百万以下最好开的车，若是定位在30万左右，我给的定义就是30万价位汽车制造业的皇冠，巅峰之作。
现在，我是真的很喜欢特斯拉。
身边朋友也被我影响了不少。
当然，我不是无脑信徒，一年前我还是丰田粉呢？我买过皇冠、坦途、LC76，以后有新的汽车品牌问鼎，可能我又成了新品牌的追随者。
有句话很有意思。
我跟特斯拉总部的朋友闲聊，我说若是相信汽车制造需要底蕴的话，小米还差点事……
她回了一句。
大体意思是，电车这个产业，无论是领军还是追赶者，都谈不上底蕴，因为电车真正爆发就是最近三五年的时间，相对于汽车制造产业而言，三五年，太短了。
在营长的婚礼上，张其茂问我有空不？次日晚上到他工作室，吃点喝点，可以不？
我说，太好了。
张其茂是做民谣吉他的。
客户是面向全球，主要是演奏家。
正好，大志在微信上问我，董哥，明天下午有空不？
我说，别下午了，晚上一起去张其茂那边喝酒吧。
他说，好。
张老师的工作室在乡镇文化活动中心，所谓的乡镇也是城区，这几年，各地都在纷纷建立活动中心，有图书馆，有阅览室。
但是，多是摆设。
用起来的很少。
我过去做图书工程，就主要做这一类。
糊弄过去就行。
张老师作为匠人，作为招牌，乡镇上单独拿了一层给他。
有演奏厅。
有工作室。
最牛逼的是厕所24小时有热水。
水电也不要钱。
吉他，做的很慢，一个月也就是一把，他有个习惯很有意思，琴他一定要亲自给客户送到手……
这，成本是不是高了点？
他也有自己的观点，听听客户的反馈。
使我想起了微商时代卖红珊瑚，卖珍珠的，卖翡翠的，若是单品超过了10万元，直接坐飞机给送。
张老师要问个小事，能否出本书？
我说，绝对应该出。
理由是什么？
你怎么证明你是行业专家？
你出过书，就算。
当年，那群在微商领域卖珠宝的，为什么能卖这么高的客单价？因为他们走的全是专家路线，专家推荐的东西能有便宜的吗？怎么成的专家？
先出书。
我不了解现在的图书阅读市场，我读大学的那个时代，出书后遇到的读者跟日常网上的读者截然是两个群体，IT首富都亲自请我吃过饭，那时我在农村种地，他还花3万元给我买了辆拖拉机，这些我都写过。
不是杜撰的。
为什么会这样？
因为，他们研究一个领域，肯定先买书。
买了书，肯定联系作者。
那时，我媳妇住万科城市花园，对面有个川菜店很火，叫黑三娘，我不知道现在还开不开？上海有读者开着宝马740去请我吃饭，还带着小秘书。
那时，为什么上海读者很多？
我媳妇他们会去学校食堂摆摊卖我的书。
那时，还不是我媳妇。
我写过河南周口一个女读者，复旦的，她非要日我，理由是没试过我这一款，记得我前几天还写过，搜了一下她的名字，发现她在上海发展的很好，还是翻译协会的，出过不少论著了。
大部分人都觉得出书是很神圣的。
从而，会神圣化作者。
其实呢？
真相呢？
出书的难度，就是相当于印刷了一盒名片。
蝉禅跟我刚认识，我就送了他这句话，他不怎么相信，后来出了一本又一本，他就成了这个理论的践行者，微商时代一到来，他接着写了本微商的书。
实际上，出书比印名片还简单。
就俩字。
你想。
你想出，就能出。
我爹我娘也能出……
这有什么难的？
为什么那群微商做珠宝的都走的这个套路？
就是我这句话的作用。
那么，怎么出？
大家的想法是，我先把书写出来。
然后投稿。
对不起，直接就被退稿了。
为什么？
因为，定位有偏差。
你是怎么理解的写书？
你知道什么，你写什么，你要把你知道的所有都表达出来，把这本书写成行业里的百科全书。
这是所有写作者都会陷入的误区。
实际上呢？
出版领域不是如此。
你可能有一个面，但是出版一本书，里面有几个点就行了，当时跟我一起出书的有个叫王晨霞，掌纹领域的专家，你看她的书，翻来覆去都大差不差。
只是侧重点不同。
这就如同大家读我文章是一回事。
懂懂，你总在炒旧饭。
特斯拉，你写了多少次了？
其实，这就是写作者的特点，包括演唱者也是如此，都是在不停的反复，但是呢，一次反复有一次的重点，一次反复有一次反复的进步。
倘若，我计划写本关于定投的书。
我的想法是从原理到步骤，一步一步的介绍。
写成50万字。
实际上呢？
出版社给规划的话，可能会规划三四本。
第一本写概括。
第二本写手法。
第三本写心得。
所以，书怎么开始写？
不是按照你的思路写。
而是按照出版社编辑的思路去写，他会给你列个提纲。
那，如何找出版社呢？
懂懂，你是不是认识很多？
这些，都没用。
最简单的办法，就是顺藤摸瓜，例如我想写个关于紫砂壶的，那我去当当上买紫砂壶、珍珠、红珊瑚这些领域的书，买回来以后，我直接根据出版信息联系这个编辑，可以直接登门，也可以打电话加微信。
这是最简单的办法。
也是最有效的。
因为，现在出书多是自费出。
你能找到编辑。
对于他而言，等于遇到了客户。
他高兴还来不及呢。
所以，别害怕！
图书市场，现在一分为三。
一是教材教辅。
这是最赚钱的，也是支撑出版行业的支柱产业，广西有个出版社，很小很小的一个出版社，因为大学里的计算机初级教材是他们出的，就光这一册书，一年七八千万的利润，这是20年前的事！
二是热门题材。
编辑常年混在网上，关注热门的小说、热门的连载。
我怎么被发现的？
就是有人把我文章连载到了天涯上。
编辑顺藤摸瓜，找到了我。
这种，只要摸到，他们会给作者钱，能在网上火就能在线下火，难道不冲突吗？
不冲突。
喜欢看书的，依然喜欢看书。
三是买卖书号。
主力大军是职称群体，副高评正高。
一般都是代写一条龙。
反正，你出了钱，我直接拿本书给你，就印这一本。
也不会流通到市场上去。
自费出版也属于这个范畴，为什么说出书很简单，只要你能解决自费问题？这不太简单了吗？
我们那个年代，自费出一本书要2万多。
现在，应该要5万+。
你真了解了这个市场，你就对作者这个群体祛魅了，这么说吧，每年出版的图书里，60%是垃圾。
很多书，印刷了以后，连库都不出。
直接又打成了纸浆。
真的，是个人就能出书。
这有什么难的？
我20来岁就对这些祛魅了，为什么深圳是我读者大本营，因为我是广东出版集团的签约作者，我的书在深圳、香港都是长期畅销书。
我深圳那些兄弟，基本都是我图书读者。
我在青岛逛书城。
一转角遇到了我自己的书。
我还不好意思靠近。
怕被别人发现。
那时手机也不能拍照，就站那里盯一会。
若是有人翻看自己的书。
还很羞涩。
急忙躲开。
为什么，后来那么多人劝我出书我没兴趣？
我在这个事上，到达过巅峰，坐过两届书博会的C位，这可是全国性的，那时传统作家很少有铁杆读者能跑到现场去，而我呢？类似今天的网红，记得在郑州的时候，郑州大学的读者直接把整个班都喊去，济南的时候，开幕式前面的那些，都是我的人……
俱往矣！
你想，那时我才20来岁！
所以，今天网红们的生活，我非常的感同身受。
因为，他们有的，我都体验过。
他们会不会草粉？
会反过来的。
出书这个事，整体而言就比较简单，你是做吉他的，就去买做二胡的，做小提琴的，买一箩筐，然后选一个你比较认可的版式，然后联系对应的责任编辑就可以了，直接打电话就行，这是给他们送钱。
简单不？
非常简单。
就是印一盒名片！
很多事情，我现在反过来头想想，都觉得不可思议，例如过去我带队出去旅行，动辄就是五六万，成本也就是一万多块钱，大家依然无脑相信。
现在？
我肯定比过去任何一个阶段都更成熟，更稳健，更潇洒。
但是？
我卖200元的东西。
都没人买。
总有人喊我，意思是懂懂你再带队出去旅行吧？
我想，不搞这些。
根源是，收不上价格了。
包装，都是一包装一个流程，先是出书，然后上电视，最核心的是要搞个“教授”头衔，明明是客座教授，把“客座”俩字故意隐去。
还有一点呢，做访问学者，例如你是搞心理咨询的，去复旦大学给心理学院的大咖做助手，摇身一变，就改为了访问学者。
这些，都是常规操作。
当然，对于张老师这种匠人，他大概率是真的想写本书，分享自己的制琴经验，我倒觉得，有概率出版社会主动签约，不要钱，毕竟匠人难得。
