书接上回。
VOLVO姐联系我,问我在哪?
我说,出来了。
她说,在前台打你房间电话,没人接。
我说,马上回。
我刚停好车,她就出来了,依然是老规矩,给我弄了一些延安特产,我发现我哥在每一处的负责人都是这个套路,上次在沧州,给我搞了一箩筐白洋淀特产,这次给我搞了一箩筐延安特产。
我说,咱俩需要交换一下,因为我不回家,这些东西带在车上就坏掉了,一是颠簸,二是暴晒,我车没贴膜,一到中午里面六七十度,特斯拉全是玻璃,我拿点路上可以吃的,肉干、狗头枣,剩余的你留下,不仅仅要留下,我从山西带过来的特产,你也要帮我收下。
她不要。
我说,就算帮我,否则路上就糟蹋了。
她收下。
她问,电车,这玩意行不?
我说,太行了。
她说,省钱。
我说,若是适用环境是日常代步又有家充,的确很省钱,若是全是深夜充,2毛钱一度,100公里不到5块钱的成本,为什么现在顺风车这么卷?很多司机已经不计算电费成本了,前段时间我在外面喝酒,我老家离临沂市区100公里,一来一回,100元都有人接单,他是这么算的,晚上闲着也是闲着,来回也就是10块钱的电费,等于赚90块钱……
她问,若是在外面充呢?
我说,我在路上充的电,多在1块5到2块钱,未来肯定会更贵,因为我采访过充电站的投资商,他跟我讲,成本就2块钱,现在多是亏损运营,要么是电车品牌商布局的,要么是国家电网,要么是特来电这些准备跑马圈地上市的,为什么成本这么高?资金成本以及原先附加在加油站上的一些税赋逐步开始添加到充电站上了。前几天,我粗略的算了一下,我出来跑长途,我开特斯拉与开宝马的开支差不多,稍微省点,但是不多,但是我依然选择开特斯拉的原因是智驾很省心,传统的燃油车没有这么丝滑的智驾。
她说,看来,电车还是适合家用代步。
我说,怎么说呢,这东西有个悖论,电车若是开不出里程来就赔钱,因为电车最贵的是电池,电池衰减的是日历寿命,你想跑出里程来,肯定要快充,快充就贵。若是考虑省钱问题,我压根不考虑电车,我考虑电车只因为其智驾,跑长途省心,电车在我心目中,现在还不算一个完美的工业品,只能称的上半成品,甚至未来回头看,这都是昙花一现,之前我跟在特斯拉上班的朋友谈起特斯拉,我说选车肯定选有底蕴的,众多电车里,也就特斯拉了,朋友跟我讲,特斯拉也谈不上底蕴。我后来仔细一想,还真是,相比那些动辄百年的汽车品牌而言,特斯拉就是个小学生。
她问,你会推荐朋友买吗?
我说,我只会推荐一类朋友买,有钱的,买个当玩具,了解一下这个时代发生着什么,体验一下智驾,体验一下科技感,若是说买来家用,从内心深处来讲,我不推荐,因为我属于那种超级保守系列,就一个自燃问题,我觉得就不该拿来做家用车,例如有的商务车做的很科幻,我也很喜欢,但是一想到下面那么大个电池,而且不是特斯拉这个级别的安全,我就觉得存在隐患,尤其是我看过一封求助信,有辆纯电商务撞了护栏起火了,车里的人冒火跑出来了,司机的姐姐发了求助信,说弟弟还在ICU……
她问,那你没担心过特斯拉的问题吗?
我说,我认为特斯拉是独一档的存在,特斯拉是采购的电池,自己做的封装,电车自燃一是看电池工艺,二是看封装工艺,封装工艺才是核心竞争力,其它电车的电池多是由电池厂家提供的封装,这是两个完全不同的安全等级。
出来以后,每天充电都会遇到不同的电车品牌。
电车发展到今天,完全是传教模式。
例如我,特斯拉信徒。
那天,我隔壁有个华为,小伙上去就问我,为什么不选华为?给我看他的车子,空气悬挂,流媒体后视镜,零重力座椅。
后来,我在想,我们俩应该是互道傻逼系列。
尤其是,他听说我是花35万买的这辆特斯拉,觉得我疯了,问我为什么不选问界M8?
我们猛禽车友群里,因为理想与问界哪个好,还掐起来了,谁也说服不了谁,理想派认为问界硬件不行,问界派认为理想的智驾不行……
蔚来,现在服务区建了不少充电桩。
需要拉客。
蔚来小哥哥非拉我过去充一下,让我体验一下特斯拉超充般的速度,跟我讲,除了稍微贵一点点,没毛病。
我过去充电时,他跟我讲,蔚来的口碑转介绍率是最高的,另外呢,蔚来与特斯拉的粉丝交叉也是最少的,买特斯拉的人不可能买蔚来,因为特斯拉代表了超充派,而买蔚来的呢?也不可能买特斯拉。
我身边这些特斯拉车主,大G车友卖了Y买了问界M9,鹏哥前几天卖了Y说在研究问界M8,另外一个大G车友卖了Y买了蔚来的ET5T,昨天ET5T这个车友还拉着我们另外一个朋友,开帕纳梅拉的小姐姐到我书店玩,小姐姐跟我讲,她在他的影响下,买了蔚来的ES6。
我甚是生气,为什么不先咨询一下我?
咨询一下我,肯定是特斯拉了。
就跟信教一样。
也抢着传教……
我另外一个车友,买了问界M9,开了不到一个月,换了理想L9,感叹了一句,只有不懂车的人才选问界。
因为他这句话,还引发了群里大争论。
其实,最近我也动摇了,例如我开着特斯拉出来,我发现有两大场景短板,一是路面稍微崎岖一点点,我就开不过去,因为底盘太低了,比普通轿车还要矮几厘米,我的比普通的毛豆3还低,我的是性能版,若是SUV的话,这个问题就可以解决了。二是虽然没有里程焦虑,但是充电的确会浪费时间,若是有增程,可能会好很多。
所以,我说,我可能要研究一下理想了。
就是因为我这句话,鹏哥跟我讲,董哥,你还是去试驾一下问界M8吧,试驾完就一个感觉,大揽胜根本不香了,比揽胜强多了,你试驾完肯定要损失四五十万。
意思是,立刻,马上,下单。
现在的电车,为什么都鼓励试驾?
因为,全是颠覆性的。
例如,我在银川保养特斯拉,顺便试驾了一下,现在是怎么试驾?直接开启FSD,你坐在那里,什么都不用管,就问你,像不像老司机?省心不省心?你试驾完了再去别的品牌试驾,就一个感觉,这不是一个时代的产物,这是啥,那是啥?
昨晚,我们特斯拉车友聚会,我还分享了一个观点,我花钱买了智驾,若是我一直买特斯拉的车,那么我的智驾会跟着我,若是我卖了特斯拉呢?我的智驾就没有了,就是因为我花的这几万块钱,我从内心深处被特斯拉锁定了,核心就是三个字,不舍得。
这个钱,花的肉疼。
国产智驾,要么免费,要么万多块钱。
哪有特斯拉这么贵?
6万4。
我的观点是,电车适合有钱人。
买个玩具,体验一下,亏个十万八万也不心疼,我那特斯拉这才买了几天?小10万没了。
若是只是买个代步车,尤其是一个月开不了几百公里的类型,无论是从安全性还是贬值率,我还是推荐油车,电车的电池安全性与价格成正比,几万块钱的那些小电车,坐在上面我都害怕,很多时候我宁愿步行或骑车也不愿意打车,一个很重要的原因就是现在出租车多是电车,随着电池的老化,未来电车起火会是家常便饭。
我跟VOLVO姐讲,你这车子还挺好,只要能开,没必要换车,车子纯粹是消费品,中国人的消费就两个点,要么车,要么房,过去大家没有把房定位成消费,觉得是投资品,未来肯定会回归消费品。
VOLVO罗列了延安一箩筐的景区,问我想去哪转转?
我说,我对这些都没兴趣,我多去过,关键是太新,我看过志丹的窑洞,再看这些常规的窑洞就出戏了。
她说,要不去爬爬山?
我问,高不?
她说,不高,就在枣园后面,是一条野线,本地人才知道,有块石头叫脚印石,说当年是毛爷爷踱步思考所留下的。
我问,你这衣服能爬吗?
她说,我换双鞋就行,我车上有鞋。
我问,多久能下来?
她说,可快可慢,愿意爬就多爬一会,若是觉得累了咱就少爬一会,然后我可以再带你去延安大学看看路遥。
我说,我去过路遥老家。
我从车上拿了两根登山杖,我换了登山鞋与长裤子,她换了鞋子,开她的车去,还是那个问题,太野的路,我车开不了。
路上,我问她,孩子毕业回国发展吗?
她说,我是建议回国,去深圳或杭州,去感受一下内卷文化,男孩子嘛,还是要有些斗志的,但是怎么说呢,他可能是被吓到了,不想卷,说只想安安静静的活着,当个普普通通的人,考虑去加拿大或澳洲或新西兰,找个地方躺平。
我说,也可以的,每个孩子都是自带饭碗来到这个世界上的,父母不需要担心,这是一个饿不死人的时代,我们如此努力的目的不就是为了他们不用如此的卷吗?
她说,可是,我还是希望他能掌控自己的人生,而不是随波逐流,上周视频,我在工地上,我给他看现场,我说你看,妈妈都到退休的年龄了,还在一线。
我说,只要他流淌的是你的血液,你就不该担心,他现在的一些想法只是阶段性的,是狼就是狼,是狗就是狗,最终决定胜负的还是基因,只要他有这个基因,早晚都会参与到内卷中来的,也许他很享受呢?就如同毛爷爷说的,与人斗其乐无穷,卷的本质不就是与人斗嘛?从而脱颖而出。
她说,今年,我感觉他变化比较大了,我在欧洲那边的时候,感觉他特别讨厌内卷文化,总跟我讲,想躺平,今年能明显感觉像我了,开始有一些闯劲了。
我说,咱要相信咱自己的基因,我对我自己的娃没有任何期待,唯一的要求就是别杀人别放火,别伤害到他人,在这个基础之上,你可以为所欲为,用你自己喜欢的方式度过一生,流浪也可以,乞讨也行,这两年我观察了一下,发现发展的还不错,老师在群里发成绩APP,我从来不点开,我怕看到太失望,之前我还表达过我的诉求,能否考上高中?念完高中,你可以解放了。怎么讲呢,我们算是经济条件比较好的,若是我们能顺利活到七老八十,我们能辅佐子女到五六十,我们衣食无忧,他们也衣食无忧,有这个基础的前提下,我们担心什么呢?!
爬山过程中,她在联系延安大学的朋友,问怎么开车进去之类的。
挂了电话后,我跟姐讲,我真不去,因为我去过他家,看过他的文学馆,这些都不是核心,核心是我不喜欢他。
姐问,你不喜欢《平凡的世界》吗?
我说,不喜欢,因为充满了屌丝的想象,我小时候,我爹经常说,好好上学,也许县长家的闺女就看中了你呢?实际上,等我长大了就明白了,县长家的闺女永远不可能看中我,因为我们就不是一个阶层的,是压根不可能看到。路遥最大的短板是穷困潦倒,真正的大作家,一定要富过,因为贫穷会限制一个人的想象力,也会扭曲一个人的价值观,例如仇恨富贵,在道德上拔高底层,我去路遥故居的时候,正在搞大基建,准备做旅游开发,当时我就给过否定票,没有任何商业价值,完全亏损的,做这个开发很大程度是因为有人去参观过,留了个影,我觉得所有的故居或旧居就一个标准,莫言老家,把房子捐给村里,不收门票,原汁原味,仅此,但是呢,后来高密也走歪了,在莫言老家对过建了两个大楼,搞莫言概念的图书馆还是文学馆,当时我还写过一篇文章,认为高密搞错了,因为农村没有这个土壤,最终肯定会是烂尾业务,若是真的想把莫言概念做长久?就进大学,例如把这个建筑搞在山东大学里面,搞个图书馆,在莫言老家,这个文学馆能存活10年,在山东大学,能存活50年,就像路遥墓在延安大学是一个道理,若是在他老家?早被遗忘了。
她说,路遥跟贾平凹,陈忠实,都是好朋友。
我说,我看到了,他们有合影。
她问,你怎么给他们三位排名?
我说,论单作品的影响力,对草根,我认为是《平凡的世界》、《白鹿原》、《废都》。论个人的深度,我认为是贾平凹、陈忠实、路遥,原因很简单,这三个人里,只有贾平凹真正富过,或者说富着,那么他对这个世界的理解就更加的立体,懂没钱的人,懂有钱的人,可上可下,可浅可深,作家哪部作品最有深度?就是他有钱后的作品,因为他思考了更多,思想更加的深邃了,是一个逐渐成熟的过程,除了贾平凹,我还很喜欢刘震云,他也属于作家里比较富裕的,尤其是当年跟冯小刚合作后,平步青云,为什么历史上的大作,例如《红楼梦》多出自富家子弟之手?一是老百姓家的孩子不念书,二是写了也留不住,因为没有深度。我以前谈过一个观点,若是王思聪愿意写小随笔,篇篇百万阅读量……
她说,应该大部分人都不认同你的观点。
我说,那是因为他们不懂我们这个行业,我是从业者,不用对比别人,对比我自己就行了,现在的自己与过去的自己,内心的修行,对世界的理解,完全都不是一个量级的,我若是遇到过去的自己,只会评价俩字,傻逼。我看自己的文章,昨天的还能看,前天的我就接受不了了,觉得写了些啥呀?!作家的社会层次越低,写的东西越扁平化,人物非黑即白,而且往往有道德捆绑,有钱的有权的就是坏的,平头百姓就是善良的有爱的忠贞的,你看看《平凡的世界》是不是这个类型?为什么屌丝青年普遍喜欢这本书?因为都把自己套进主角了。而高层次的作家呢?他只描述不判断,不给人物贴标签,甚至会反过来,平头老百姓是不守契约的,不诚信的,脏乎乎的,权贵呢?是有贵族精神的,守契约,爱干净,乐于助人,至于哪个才是社会的真相?这取决于谁来阅读,若是让我爹来阅读,我爹认为有钱的有权的都是败类,只有我们村的人才是最干净最纯粹的。
这也是为什么我鼓励那些写文章的朋友,一定要去先有钱,你没有钱,你再努力的写也写不出来,根源是你思想高度不够,你写的东西你以为很高大上,其实在更高阶的读者眼里,这就是一摊屎。
站在更高维度的人的分享,才是有价值的。
所有人都是慕强的。
我们为什么关注他?
是因为,我们能汲取到有价值的信息。
能开阔我们的视野。
能激发我们的思考。
当然,你只是为了割韭菜,那完全可以降智模式,就瞄准农村市场,分享那些一惊一乍的新闻,什么端午节该吃什么,养生要注意什么?前几天我在沂水,有朋友跟我讲,沂水有个公务员做了个账号,700万粉丝。
700万?
我咋不认识?
我一看不要紧。
完全是这个类型的,别说他有700万,他就是有7000万我都不意外,因为他瞄准的是基本盘……
过去,大家可能没怎么瞧得上他。
现在?
县长若是耽误了他录视频或直播?也会吃闭门羹,700万什么概念?他已经不是县长了,而是市长了。
他属于自己王国里的国王了。
他有1000万存款是最低配,有5000万都是合理的,我要是有700万读者?一个月赚1000万我都嫌少!
我才多少?
1万左右读者。
已经感觉屌炸天了。
谈中医,谈养生,谈国学,谈佛学,就是基本框架不能脱离了这个一信一疗程系列,只赞美,不批判,不谈热门,只谈修行,无数人把你当佛陀了。
类似宗教。
但是,不谈佛,不谈上帝。
整个人呢,要打扮的古风古气……
做自媒体,就两个方向。
若是有真本事,真绝活,就走出属于自己的路,小众一些也可以。
若是只是为了做账号而做账号,就一个原则,复制,也许谈的这些观点是你不认可的,这无所谓,市场认可就可以了。
这就如同县城里一些达官贵人,谈起这个700万的账号主人,意思是有些观点并不认可。
应该是相互不认可吧?
你觉得,不认可他的鸡汤。
他已经不认可你的人生了,因为完全是两个世界的人了,你一个月拿个万儿八千的工资,在他眼里,一天只赚万儿八千都算失败。
得到你的认可重要吗?
你的认可,反而是他的耻辱。
枣园后沟很好爬,路上大姐还吓唬我,说有些地方很危险,这使我想起了之前玩徒步的时候,一看攻略就害怕,实际上,每次都觉得SO EASY,我想了想,为什么会如此?因为大部分攻略都是上班族写的,他们偶尔出去爬个山,他们说的惊险是相对于日常生活而言,但是对于我们这些天天在山里的人而言,都算入门级的,就如同木木与B姐今天去爬五台山了,逆朝,出发前,家人吓得要命,在群里反复的讨论,我一看这个线路,我跟家里人讲,没有任何危险,唯一有风险的一段在原始森林,逆朝正好不走这一段,逆朝是一个C字,顺朝才是一个闭环,又担心路上没有人,万一有危险咋办?端午节,你放心,肯定人山人海。
毛爷爷踱步的地方,有人放了个酒瓶子,青岛啤酒1903。
VOLVO大姐问,你们山东是不是都喝青岛啤酒?
我说,临沂市场算是个例外,因为临沂有个本土品牌叫银麦啤酒,后来银麦被青岛也收购了,这两年泰山啤酒超级火,我们日常喝啤酒喝泰山比较多,我隐约感觉,用不了多久,泰山啤酒也会被青岛收购。
她说,我们这里原先是汉斯啤酒,后来被青岛啤酒收购了。
我拿起这个酒瓶子看了看,产地竟然是西安的。
原先,1903只有青岛产,而且是只有一厂产,外地朋友到青岛,会专门带一些1903回去,记得我写过一个很能装逼的球友大哥,他跟我讲,啤酒他只喝1903。
现在1903,到处都产。
那怎么才能喝到正宗的一厂版的1903呢?
买易拉罐版的1903。
日常,我们喝啤酒,精酿要多一些,追求性价比就皮尔森,记得我以前写过一句话,青岛啤酒皮尔森是全山东唯一值得喝的平价啤酒,在家日常喝,不追求量,例如夫妻俩小酌,就选狮壮或琥珀拉格,尤其是瓶盖是那种香槟酒的开法,很有仪式感,嘭的一声。
下山路上,我突然问了VOLVO姐一个问题,有没有年轻人把延安当精神圣地,在此卧薪尝胆或东山再起?在我的印象里,名山大川下,总有类似的追随者,例如泰山脚下很多做辟谷的、讲国学的。
她说,前几年搞过国家级孵化基地,的确很多年轻人慕名而来创业,包括一些高新科技产业,这几年提的少了,具体什么进展,不是很清楚,有些外地人可能是因为事业不顺之类的,会过来短住一段时间,学习一下那段历史,充充电。
我说,我有个朋友(曾钧)在延安待了一段时间后,调整了战略,只与年轻人为伍,只招聘年轻的,因为他突然发现,当年延安这群人,平均年龄就是20岁出头,创造了无限可能……
她说,管理层没有这么年轻,平均年龄要30岁以上,下面的团队成员的确也就是20来岁,充满了无限激情,就如同刘志丹,西北红军核心人物,如雷贯耳,牺牲时才33岁。
嫂子亲戚一直打电话催着回延安吃饭,回!