河东区。
顾名思义，沂河的东边。
大中城市的发展轨迹，一般多是沿穿城河两岸对称式发展，参考珠江、黄浦江，但是呢，临沂的沂河两岸，严重失衡。
河西像大都市，河东呢？
像大农村。
我们从沂水去临沂，要路过河东区，一般我们怎么认为？
过了沂河大桥，才叫进城。
感觉，河东存在感要差很多……
我是说的，过去。
现在？
要腾飞了，已经被市政府定位新的C位，前两天刚获批为省级经济开发区，名字也高大上了，叫沂河新区。
城市发展，终究会以河为轴对称发展，这是客观规律，所以，河东区的崛起，是一种必然。
一说河东，我首先想到的是温泉。
河东的温泉很有名，高速路上经常看到这么一句广告：为了你这温泉流淌了千年。
我总觉得是个病句。
反正，怪怪的。
不过，怪也有好处，使你记忆更深刻。
最早，河东开发的沿河地产，多是温泉概念，这里不仅仅有几大知名温泉，还有不少疗养院，我高中同学在这边疗养院上班，是个医生。
在我骑行河东这天，她还在劝我：疫情这么严重，你到处跑，一点都不负责……
我调侃式的问了她一句：你多久没出门了？
她说，三年，整。
据说，温泉还分真与假，咱也不懂，反正扑通就跳进去了，当洗浴中心了。他们有很多讲究的，要选老温泉，说这种老温泉多在疗养院或一些老式的、破旧的温泉点，说一股臭鸡蛋味。
我没去体验过。
这两年，泡温泉貌似不怎么流行了。
毕竟，这是外来文化。日本人是真喜欢泡，十年前，我们还去日本考察过投资温泉井，在日本属于矿业开发，给发工作签证，全家可享受教育、医疗。温泉年回报率是6%，还可以转让，有朋友用这种方式把孩子送去读书了，我没感兴趣的重要原因是，总觉得超出了自己可控的地理范围，人生地不熟，语言又不通，过于依赖中间人。
我家离河东区这片温泉很近，一加油门就到家了，为什么偶尔也会去住呢？
多是赛道日。
外地车友来临沂跑赛道。当时我在斯巴鲁车友会里，沂河边有个汽车公园，里面有条很不错的赛道，一般活动介绍就是下赛道+泡温泉。
下赛道咱技术又不行。
但是泡温泉咱是乐意的，毕竟玩车的小姐姐们身材个顶个都是极品。
临沂玩车的氛围特别好。
无论是越野车还是跑车，在全山东都数一不数二。
攀比成风。
一个买了猛禽，接着一群人买，然后又有人说霸王龙比猛禽还牛，于是一个买了霸王龙又一群人跟风，一辆霸王龙100多万，只是个破皮卡，15年报废。
跑车，也是如此。
反正，什么车流行，临沂就烂大街，尤其是埃尔法，到处都是。
这个汽车公园是正直集团做的。
正直是干什么的？
搞驾校的。
而且，这么多年一直深耕驾校领域，全临沂市46家驾校，没有一家能相提并论的，每年从正直驾校毕业的学生占全市当年领证的四分之一。
正直企业文化属于内敛型。
不声张。
在做大本行的前提下，也进行了一系列的多元化，例如地产、教育、园林，最近还开了一家医院。
当时，我去临沂看房子，朋友极力推荐正直开发的奥正诚园与奥正雅园，理由就是正直人做事，有匠心。
朋友是“正直”铁粉，还鼓励我把孩子送到正直实验学校。
我甚是诧异，正直，真的有如此大爱吗？
一直到我骑车路过了正直医院，看到了这家医院的企业文化，不管能不能做到，提出了，我认为就很了不起。
是这么写的：建立一所高品质的病人有尊严的医院。
据说，正直开这家医院，也没大张旗鼓的宣传，悄悄的开业。
咱也不知道老板是谁，反正，看外围的话。
有内涵，有格调。
可能是有了属于自己的路径依赖，那就是“口碑模式”，驾校全是靠口碑做起来的，地产也是如此，教育也是如此，医院也想这么做。
我现在住的房子，老板就是一个有“匠心”的人。我们是住的一期，后面的二期、三期基本没做广告，多是一期业主复购或推介，例如我父母在三期。做的的确好，我们住了快十年，现在整个小区还看不到一处小广告，老板就住我们楼上，他自己也说，就是以为自己建房子的标准去为大家建房子。
这些老板都是值得学习的……
我骑河东这天，刮南风，还不小，我把车子停在了沂州古城，计划找个货拉拉把我送到罗庄，然后我从罗庄骑回来。
当时，整个临沂疫情很严重，街上很少有人，我不确定是否有司机会接单。
结果，还真有。
离我还很近，几公里。
小伙是河东人，说已经一周没回家了，回不去了，小区封了，说现在不允许焊门了，小区保安想了个新办法，用自攻螺丝把门给上住了。
我问他，你不怕感染吗？
他说，相比饿死而言，感染算个啥？
我说，大家都封在家里，会不会单很少？
他说，不会，即便是全城静默的那几天，路上也有人，因为临沂多是做生意的批发户，他们心急如焚，在家待不住，爬墙也出来，路上没人，我们跑的也快，赚钱比平时要好一些。
跑的的确快，过去我觉得罗庄好远。
我们聊着天，一会就到了。
路上，没车。
沂州古城建的很高大上，我不确定此处古代是否有过沂州古城，至少没听说过，我只知道河东区有个影视基地，里面有个节目做的还很有意思，山洪实景演出，跟真的似的。
还是我20来岁的时候去看过。
河东的那个影视基地很老了，树都特别粗。
属于资深影视基地。
前几年，各地都在疯狂的建影视基地，多是概念，黄了一片又一片，临沂河西也建了一个，还是好莱坞级的，早成烂尾了。
玩影视基地的，应该学学沂州古城的玩法。
怎么玩？
以文旅的概念拿地。
然后呢？
建大片的四合院，卖别墅。
在边角的位置建个古城。
交差了。
而且，古城可以作为别墅区的配套设施，吃饭呀，跳舞呀。
关键是，拿地便宜，面积也大，有多大呢？
可以称的上，气势磅礴。
而且呢，有钱人迷信四合院。
古城，成了文旅项目的标杆，别墅呢，又创收无数，名利双收，这家地产公司是兰陵走出来的，一看这个模式行的通，然后快速复制了郯国古城、费县古城。
沂州古城这个项目，也是时间巧，要放在今天？
不可能拿到。
因为，整个河东区级别升了。
寸土寸金。
河东有两条河，一是沂河，二是沭河，城市发展一般都顺着河走，所以这次河东区升级为沂河新区，核心地带就位于沂河与沭河之间。
今天，山东对外的宣传是一山一水一圣人。
水是黄河。
黄河对于山东而言，有利有弊。
利，例如造陆地，再如引黄济青。
弊，破坏了水运体系。
水运非常重要。全山东目前水运还算畅通的只有济宁、枣庄、菏泽，鲁西北为什么突然陨落了？就是因为黄河破坏了传统航线。
水运成本只有陆运的15%，而且水运几乎不需要维护成本。
未来，临沂一定会以莒南、河东为中心，做大量的水运开发，朝南进入江苏水系，进而进入江浙沪，不要小瞧了这些内地港，例如杭州的内河港，吞吐量都能过亿。往东，直通岚山港，出海。
我以前真没瞧上内陆水运。
一直到我骑行济宁，亲眼目睹了一艘艘“巨轮”从那么窄的航道通过，关键是，配套的大货车，几乎跟火车一样长，这么多大货车才能填满那么几艘轮船……
沂河、沭河的水量，远高于京杭大运河。
这些，都已经写进了临沂规划方向。
不是我建议的。
只是，英雄所见略同。
目前，正在紧锣密鼓的进行第一步，实现临沂到岚山港这一段。
临沂是整个山东，最不像山东的城市。
为什么呢？
山东人不爱做生意，只想考公务员。
而临沂人呢？
应该说，临沂三区呢？
商业氛围特别好。
有义乌感。
其商业思维，很南方化。
所以，这次河东区升级为沂河新区，提出的口号也很南方化，咱也别试图融入什么青岛圈、济南圈，他们都落伍了，咱要抓紧跟紧老大。
老大是谁？
长三角。
这次，只瞄准长三角，别的，啥也不考虑……
沂河新区，先把交通问题解决，把机场划进去，把高铁站划进去，把未来的港口划进去。这里面最奇葩的是高铁站，高铁站在河西，在市政府的北边，离河东区比较远，也单独摘出来划到了新区。
新区核心是发展工业。
工业发展，需要氛围。
一是需要企业氛围。
二是需要人才氛围。
企业氛围核心是需要代表型企业，于是把格力拉了进来，还请董小姐来视察了一番，市长们亲自陪同。
那出去招商就简单了。
你看，格力都在。
与格力配套的，全来了……
人才氛围怎么解决？
拉大学进来。
建了一个大学城，把青岛理工大学弄来。
也有不少浑水摸鱼的。我有个做地产的朋友，一直怂恿我在沂水进军工业地产，工业地产手续简单，价格便宜，卖的快，临沂的工业地产做的非常好，就从河东区开始的，因为河东区大片大片的规划工业项目，有人就建工厂的同时建配套住房，卖了。
过去，我对河东区的熟悉，只是沿河这一带，因为我进临沂市区必须走这里。现在，我对河东远一点的位置也熟悉了，因为我穿越无人区的几个车友，有个就来自河东区，格力这个项目就在我车友村里，我车友貌似也建了一个配套工厂，要做对应的供应链，具体我也没太多了解。
河东的工业用地，现在很难拿。一方面不断的招商来新的品牌入驻。一方面临沂的工厂也朝这搬迁，那个把我车在沙漠开翻的小伙，他家的工厂也搬到了这个位置。
这次骑行临沂，看的很立体，发自内心的佩服临沂的这三个区。
民间经济太有活力了。
山东我骑了一遍，这种感觉第一次有。
遍地是做生意的。
关键是，很务实。
河东还有一家很大的企业，奥德燃气，临沂大部分家庭都用的这个，我们家也是，奥德燃气家的大千金林圆圆，直播刚兴起时，天天直播。
非常的用心。
她做了很多项目，河风寿司。
我们沂水没有店，但是沂水顾客很多，后来怎么弄？
一周配送一次。
临沂车管所在河东区，之前过去办个业务，动辄需要凌晨去排队，一叫号就是前面几百人在排队，现在，好多了。
主要是权限不断的下放。
过去九县三区的进口车必须在这里上牌。
现在，下面县城也可以了。
临沂市有1000万人口，又是物流之都，想想车管所业务有多忙吧？乃至我在江苏补驾驶证时，发现不用排队，竟然有恍惚感，这是车管所吗？
前些年，我觉得临沂错过了一个风口。
高铁。
有高铁太晚了。
接下来会好很多，因为京沪二线走这里，能打通南下北上。
我个人的感觉是，整个临沂未来着重发展沂河两岸，形成一个经济带，然后朝外辐射，学习黄浦江，从这个角度来分析的话，罗庄区政府大概率也会搬迁到沂河边，把整个两岸给填满。
三区的CBD越聚集，越容易形成链接合力。
这次骑车，我发现国人西服竟然也是河东区的，我结婚买的就是国人西服，我记得当时的承诺是终身免费干洗。
我就穿过一两次，也没干洗过，等下次结婚再说吧。
这个发现很意外，因为我一直觉得临沂难以出现全国知名品牌，国人西服算一个，还有啥？
临工。
推土机。
还有一个我们小时候很熟悉的华太电池，不知道这几年为什么听说的少了？
是不是因为我们用电池少了？
另外，偶尔买个电池，也只买南孚的。
我特意问了问河东的朋友，给我的答复是没有倒闭，市场依然做的很不错，但是呢，比头部市场略落后了一点，依然在主攻碳电，没把碱电质量搞上去。
两者有什么区别？
碱电的电量是碳电的3-5倍。
虽然说河东区要崛起了，但是现在还没有，城区的路有些修的特别好，有些则特别烂，尤其是机场附近的那些路，一蹦一蹦的。
我觉得河东区目前最缺的是配套酒店。
吃的，住的。
我搜一下华住会，河东区多是汉庭这个级别的。
没有更好的。
临沂比较像样的酒店，多在河对岸。
吃的，也是如此。
有时我在河东区办理车管所业务，朋友喊着一起吃饭，在河东区找半天找不到合适的，只能去河西吃。
我跟临沂市区的车友们在一起玩耍多了，我发现一个现象。
例如，煎饼的主产区是沂蒙山区，蒙阴、沂南、沂水这三地，其实呢，新新人类是不吃煎饼的，例如我就不吃，我要么吃馒头，要么吃米饭。
哪怕是在沂水，我觉得煎饼也没有那么普及了。
但是，我这些市区车友呢？
那真是离了煎饼一会也不行，他们带着大冰箱，里面装满了煎饼，路上偶尔煎个牛排也抓紧卷进煎饼……
不是个例，他们真喜欢吃。
看来，我对煎饼文化了解不够深，原来临沂三区才是煎饼主力军？
外地人能吃的了煎饼不？
吃不了。
那玩意对牙口要求太高。
你看，临沂女生很少有锥子脸，全是大饼脸。
咬肌发达。
我还是喜欢吃米饭或烧饼，河东车管所对过有家羊汤店，我记不准名字了，叫白家还是什么，那个烧饼超级好吃，羊汤也不错，汤很白，有单县羊汤的感觉。
我那个皮卡在沙漠翻了后，在河东区的福特4S店修了半年，我去开车时，特意跑到这家店吃了一顿。
人比过去少了太多。过去排队坐不下。
现在，没啥人。
主要是车管所分流所致，过去随便办个业务都要一整天，现在，一会就办了，就不用吃饭了。
我要打卡山东136个区县政府，唯一没有拍到正脸的是河东区政府，因为它入门纵深很长，疫情管控，也说明一个问题，区政府太小了，现在大的区政府都是搞个大广场在前面。
如今，升级了，成沂河新区了。
怎么不搞个大办公楼？
有人都给揣测好了，大概率要安在白沙埠，理由是过去总是跨河而治，这次要反过来，把政府放在河西，便于跟市政府沟通……
不知道，是段子还是真的？
（完）
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