巴黎，LV旗舰店。
透过玻璃，就能看到LV的新品，一看，哇，真便宜，新款也不过是3000元，不过是欧元，要不进去逛逛？既能打发时间，还能看看美女。
被保安拦住了。
咋？不让中国人进？你不知道我们中国人的厉害？小心我们抵制你！
保安指了指墙角。
我一看，哇，原来还要排队，老外倒是蛮能接受的，很悠闲地在等待，咱可没这个耐心，不进了。
原来LV是不能随便进的。
出来一个顾客，放进去一个顾客，把顾客体验做到极致……
这家店应该是LV自己开的吧？
否则不会如此注意客户体验，迪拜商场有个LV店，那真跟菜市场似的，人山人海，营业员半数是中国人，当时营业员说了一个数据，平均每天有300个包包是卖给中国人，一个包包就算2万元吧？一天600万。
有没有便宜一点的LV？
当时我在迪拜，媳妇总喊着要LV，我就去问营业员，有没有几千元的包包？小点无所谓，哪怕是过时的。
营业员笑着说，这里都是最新款，没有过时的。
她拿了一个包包，很小很小，合人民币8000元。
我说：“这个钱包有点小吧？”
她说：“这是装眼镜的。”
我擦，买不起。
隔壁是古驰，花了1万2给媳妇买了一个大大的包包，都是大品牌，同样价格，咱肯定买大的……
拿回家，媳妇不乐意。
不乐意也要乐意，总比没有强吧？
媳妇平时，依然背她那假的LV，竟然没人怀疑过，只是偶尔她自己心虚。
女人，这么挑剔啊？
宁愿背假的LV，也不背真的古驰？还有一个说法，人们只愿意选择最牛的，不愿意选择次牛的，我做签名书感触特别深，每天我在群上喊着送刘震云的签名书，没人要，我是白送。莫言的呢？1500元/本，排队买，签100本回来，都不够分的，甚至有人一次要10本，根本不考虑价格，怪不？他们是买了送领导的，莫言写的比刘震云强10倍？
继续回到巴黎LV店，门口有几个黑人，手里提的全是LV，跟店里是同款，竟然会说蹩足的中国话，意思是要不要包包，有发票。
包包做工都不错，要是放在国内，这就是精仿，非专业人士看不出任何破绽，可以提供给你小票，有刷卡记录，小票跟LV旗舰店同价，不过卖价只有店里的1/5左右，一个新款包包只需人民币3000元左右。
我在想，假如我花3000元人民币买个这样的包包回去，不会有任何破绽，媳妇也不懂包，真与假她也分辨不出来，何况做工也不错，又有刷卡记录，又有小票，啥都是真的，只是包包是假的，又何妨呢？
若是给情人买，我会干。
给媳妇，还是不忍心。
骗她干嘛，跟着咱不容易。
有个读者在德国留学，小姑娘，她给男朋友从德国邮回来了一条LV腰带，男朋友甚是感动，春节的时候送了她一部PLUS，男朋友捆着腰带四处炫耀，女朋友从德国发回来的，这还有假吗？
就是假的！
先是从浙江发到德国，再发回来。
这也是做代购的套路。
小姑娘主要做手表代购，在留学生圈子里，她还是个供货商，她爸爸帮她从国内发货，貌似是通过集装箱发的，从浙江发德国，其中有一批货是被德国海关查获了，把她吓了个半死，不过后来也是不了了之。
我是怎么认识她的呢？
我不是发了个说说嘛，问谁有LV的真货渠道。
她说，她有。
其实，她的就是假的，她反复劝我，就是个包包，3000元与3万元没有任何区别，你多花那2万7有意义吗？
我差点被她说动了心。
后来之所以没有动心，是两个原因：
第一、3000元，我觉得买个假货，贵了。
第二、我觉得她貌似没有底线，连男朋友都骗？我肯定不如男朋友近，她为什么给我讲男朋友腰带的故事，意思是说，她男朋友算是比较时尚的，比较懂行的，都没看出任何破绽，何况是我媳妇了。
当然，这都是表面原因，主要原因是我以为是她要送给我一个，原来还要钱呀？
送，要。卖，不要。
哪里的包包便宜呢？
若是不在意款式，国外倒是真有折扣店，在一些小镇上，资深驴友多去那里扫货，牛哥买的包包就是去比利时一个小镇买的，很便宜，只有市场价的1/3左右，不过款式是老了一些。
咱哪会在意什么款式？
咱要的就是个LOGO，再矫情一点，就希望背个真包包，让自己觉得内心挺有底气的，别觉得这玩意没用，谁背谁知道，会改变一个人的气场，不是在外人看来你牛B了，是你自己认为自己牛B了，这是很微妙的心理变化。
当时，我就在想，假如在国内开这么一个折扣店，应该很火吧？
上海有个朋友，她就开了这么一家折扣店，在南昌开的，采取的是会所制，全部是邀请制，她定期从欧洲弄回来一些折扣的品牌包包，很快就在会员里内部消化了，她也可以给打印发票之类的，有些人是买来送礼的，生意很不错。
我好奇地问了一句：“为什么不在上海开呢？”
她说：“上海人是真懂LV，不是假懂，不是要的LOGO，而是要的款式，要的时尚，她们不会在上海买，而会直接飞到巴黎去买。”
原来如此。
LV有啥了不起，我挤公交的时候，我逛菜市场的时候，经常遇到大妈背着LV，街货……
还是在巴黎。
我们不是有个土豪队友嘛，想请我们去吃西餐，进了一家高大上的餐厅，巴黎的高大上是真的很高，那楼层至少有10米吧？
服务员用英语问有预定吗？
没有。
关键是啥？
咱已经坐下了，找了个空桌。
服务员在叽哩哇啦的，貌似是说这个桌子有预定，我指了指隔壁的空桌，他也摇头，我心想，这是歧视我们中国人？
今天，我们非坐这里不可。
服务员去后台喊来了一个会说中文的，是个台湾人，他说非常不好意思，这个桌子已经预定了，若是不嫌弃，他可以给我们做向导。
我们跟着他，以为是他要给我们找桌子呢。
七拐八拐，竟然把我们从后门带了出去，出了门，他问：是想吃点啥还是喝点啥？对面都有。
搞明白了，他是想把我们打发掉。
妈的，不吃了！
当时，略有一点点不开心，感觉被歧视了，其实也算不上歧视，只是咱不懂人家的规矩而已，一是没有预订，二是没有穿礼服，咱的出现与大环境格格不入，会影响到其他食客，这么一想，也释然了，最佩服的是那个台湾人，处理这个事是那么的得体，那么的优雅，没有吵，没有闹，很优雅的就把我们送走了。
我们总是谈客户体验，客户体验的首要前提是什么？
环境要好，氛围要好。
就跟去拉萨是一个道理，怎么去不重要，队友才是最关键的。前几天我们还产生了一个争论，就是队友会不会分层？
分层是非常的明显，上班的和创业的就玩不到一起，创业的能理解上班的，毕竟曾经上过班，但是上班的理解不了创业的。
嘴上说的理解，和真实的理解是不一回事的。
过去，两者即便有意见不同，也不会有冲突，为嘛呢？
你喜欢吃榴莲，你吃就是了，我捏着鼻子不闻就是了，要么我离你远点。
但是，旅行途中则不同，你想往东，我想往西，我们俩终究有一个要妥协，那么被妥协的人就觉得不舒服，我明明想往西，结果被你们绑架着来了东，我明明想去看青海湖，结果你们只是下来拍几张照片就跑，说是赶路。
路就那么重要吗？不赶行不？
那几个创业者反驳我了：“出来，其实就是为了聊天的，景有啥好看的？以后有机会你再来，不就是个湖嘛！”
于是，矛盾就出来了，我出来就是看景的，聊天有啥意思，若是为了聊天，为什么不蹲在家里聊，何必花几千元跑到这里来聊？！
其实，不仅仅是上班族与创业者存在隔膜，收入也会很自然把人分开，是自觉不自觉的分开，聊不到一起，即便聊到一起，也是有人像拍马屁，有人像训儿子。
我去哈雷4S店，人很少，每辆机车都像艺术品，这些机车都是有主的，客户买了以后就放在店里，周末的时候过来骑骑，4S店里特别安静，你在这里是一种享受。
去奇瑞4S店逛逛？
真跟菜市场似的，吆喝声、讨价声，声声入耳。
我带媳妇去过法拉利4S店，我跟媳妇说，过来看，就单纯的看看，别摸，别动，我是给她打预防针，上午因为这个事我们还吵了一架，因为她去买熟食的时候掐了一块猪头放到嘴里了，让我批判了一上午，我觉得无论什么时候，都不要乱拿乱吃，这是基本的素质问题。
展厅里的法拉利，都算的上艺术品，咱用手一摸，就是一个指纹，很难看，咱又不是真的想买，也买不起，何必进入又是按又是摸，甚至还要提出试驾，纯粹是来揩油的，没意义。
在五台山，我们遇到了哈雷机车俱乐部，上海的，有个小姑娘只有六七岁的样子，也戴着头盔，紧紧的揽着爸爸的腰。
从小就接受机车文化的熏陶，真好。
他们进寺院里烧香，车子就停在门口。
我也拍了几张照片，真帅。
一会，过来了几个大妈，直接骑到了摩托车上，不断的变化着姿势拍照，还来回摇晃一下车把……
车子是别人的私有财产，说的再严肃一点，拍照都应该征得别人的同意，毕竟涉及到了车牌，涉及到了肖像，涉及到了孩子。
车主出来了，仿佛是自己的女人被人骑了，甚是生气，驱赶了那群骑在车上合影的人。
是小气？
不是，是他们真的爱自己的车子，不愿意让人碰。
我拍的那辆红色的机车，上牌价80多万，这还不是车队里最贵的，最贵的是保障车，一辆超长的福特房车，就停在五峰大酒店门口，当时我拍了一张房车的照片，N多人在下面评论：懂懂开着房车出来旅游了啊？
我也没有澄清，被人误解为土豪，也是蛮自豪的事。
去本地酒吧时，我觉得这些酒吧都没有太大潜力，因为没有吸引到高消费能力的人进来。本地人不是没有消费力，而是这些酒吧普遍没有门槛，没有门槛看似海纳百川，其实是拒绝了高端群体。
看越野圈子就知道了，每个城市都有越野群，最初偶尔会出现一辆路虎啥的，时间久了，全成了破吉普和长城了，成了最低端的越野圈子，为嘛？
没有门槛！
最终呢？
牧马人找牧马人去了，揽胜找揽胜去了。
给我留下印象最深的夜场，就是宁波的那家会所，准确地讲，那并不是夜场，只是一个私人餐厅，只是陪餐的女人与众不同而已，要么公务员，要么歌手，要么作家，要么律师，总而言之，都是能跟你深入交流的，有点像我以前写的荷兰CALLGIRL，至少从表面上来讲，她们是不出卖身体的，当然身体是免不了的。
那种氛围太好了。
是需要办年卡的，年卡就是充值卡，可以在这里刷消费……
有时我就不理解，人为什么会选择坐头等舱，又不打折，飞的也不比我们快，你图个啥？
也许，图的就是一个清净，不在于座位大多少。
刘克亚跟我讲过一个心得体会：坐过一次头等舱，你就再也不会选择经济舱了。
也许这是针对他，对于我而言，我也想坐头等舱，但是还是要考虑价钱，若是高铁？
我从来都是一等座，贵个百儿八十的，无所谓，但是的确让人觉得舒适，最关键的一点，不乱。
空客A380，就是世界上最大的飞机，头等舱在二楼，我们在一楼，一楼的是不能进入二楼的。
这个概念很早很早就有了，泰坦尼克号，看过电影不？
人是很在意身份的，总有南方人跟我说，在南方吃饭是不讲究座次的，我就问了一句：官场讲不？
他说，不知道。
官场混了一辈子，其实就是为了个座次而已。
你看看《新闻联播》，谁的名字在前，谁的名字在后，那是很讲究的……
9月1日，工行给我发了条短信，让我带身份证去营业厅办张信用卡，送我2万的额度，说我是优质客户，我一听，还是蛮开心的，急忙跑去了。
去了营业厅，工作人员让我填表，我填了。
去柜台，柜台工作人员告诉我：你这个不够资格，因为后台没有显示有邀请。
被拒绝的很直接，很干脆。
大堂经理看我有些尴尬，急忙帮我把填好的单子折起来：没事，留着，下次也许就行了。
出了门，我一肚子气，心想，这不是侮辱人吗？
明明让我来办信用卡，又说我不够资格，什么叫资格？比我穷的都有信用卡，我倒现在连个信用卡都没有？
而且，我们算是最忠实的客户了，只在工商开的户，并且只有一张银行卡，说我是优质客户，我认为一点都不假，要流水有流水，要存款有存款，凭啥拒绝我？
妈的，注销！
我想去开户行把银行卡注销，去农行开户。
路上，我给95588打了个电话，问为什么涮我？既然不够资格，为什么要给我发信息？既然发了信息，为什么说后台没有邀请？
信用卡客服中心承认是给我发的信息，也认为我有资格领取信用卡，让我留下联系方式，他们会帮我处理的。
其实，我已经死心了，不办不办就是了。
也许，我要的只是那个优越感，平时我来工行办理业务，都是直接VIP通道，从来没排过队，突然排队一次，还被拒绝了，感觉受了侮辱。
维护人的“优越感”，本身就是很好的生意。
MINI喊我去试驾JCW，当时媳妇买MINI留的我电话，JCW下赛道还是蛮过瘾的，陪跑的全是超跑，最差也是GTR，他们都是超跑俱乐部的。
我一直在想，超跑俱乐部的创始人真牛B。
他就提出了一个概念，做了一个圈子，说咱这些玩跑车的，成个圈子吧，大家给我交年费，每年1万元。
3000多会员了。
一年，光年费收入3000多万。
当然，这钱也不是白收，要经常组织活动之类的。
其实，他就是营造了一种优越感，你看我是超跑俱乐部的，我们俱乐部里有XX的儿子，XX的孙子，XX的女朋友……
那都是咱哥们。
等于1万元买了一群哥们。
包括上海的那个朋友，她在南昌做的奢侈品会所，其实也是做的圈子，等于聚集了一群富太太，富太太们也闲的蛋疼，于是凑到一起了，终于有人一起玩了。
上次，李云龙过来，就是山东陆巡车友会的会长，应该是副的，他进入这个圈子以后，收获了太多人脉了，当时在他最危急的时候，甚至想着把车子卖掉的时候，有个车友直接给了他40万，我忘记了是40万人民币还是40万美金，使他翻了身。
我跟他提过这个市场，可以组建有门槛的越野车俱乐部，不限品牌，但限价格，例如100万以上的，或者干脆限排量，4.0以上的，实行年费制，每年1万元，做圈子，每年组织12条线路，大家自由选择参加。
甚至有人一次都不参加，只是为了混圈子，也行。
年费1万元，限制99人，慢慢的就做起来了，这东西就是滚雪球，越滚越大，越沉淀越有影响力，越野圈子比超跑圈子还有意思，毕竟去穿越，人人都喜欢，而且每个人都可以带家人参加。
这个事，我还是蛮有发言权的，因为我的文章是有偿阅读的，续费率在95%以上，越来越稳定，因为圈子慢慢会沉淀下来。
但是，人们没有耐心做这些事，大家总喜欢赚快钱。
我是很喜欢穿越，喜欢越野，越野E族每天都有人喊着一起去穿越，但是我觉得没意思，不是说咱比人家高端，也许是人家比咱高端，我的意思非常简单，就是大家很可能没有共同语言，那么就会很尴尬。
上次，我跟刘冰闲聊，刘冰说他仿佛瞬间理解了LV，理解了爱马仕，当我们去研究他们的款式时，去研究他们的营销时，其实已经偏离了他们，他们真正具有的是魂，是神，甚至他们不屑于去推销。
他的意思是什么？
一个企业，一个品牌，应该有自己的魂，魂是个说不清，道不明的东西，但是它却真实存在，是有性格的，有脾气的，有感染力的，就如同给你看一件衬衣，它可能没有任何杀伤力，假如说这是希特勒穿过的呢？它立刻有了威严感，假如说是一个杀手穿过的呢？那么它立刻有了杀气，这就是魂。
至于产品，那都是带有魂的生灵。
不管什么行业，只要是有人的地方，只要是划个门槛，就有人愿意为这个门槛买单，例如我可以把读者划分为付费的与不付费的，付费的组建成一个群，我给做上通讯录，每月组织一次聚会，其实我啥都没做，但是大家就愿意为这个门槛买单，也许只是花了1000元，但是买了1000个资源，以后无论去哪个城市，都有联络人了。
人们是喜欢被划分层次的。
昨天，我又去参观了一家羽毛球馆，球馆不错，但是运营的一般，我在想，假如是我，我会重新装修，高标准、高规格，然后实行年费制，例如年费1000元，不限次数，不限人，组建成一个圈子，定期聚一聚……
这样有个什么好处呢？
假如，羽毛球俱乐部里有50个会员，那么招募来第51个就非常容易，而且都是相对层次比较高的，毕竟本地羽毛球馆多是600元。
招募来第52个也很容易，招募来第102个也很容易，越来越容易，因为会形成口碑效应，那些600元年费的，只要来体验一次，就彻底服气了，这里空气质量好，场地好，最关键是氛围好，大家都认识。
而且，不接受单次，你就是给100块钱，也不让你打。
这就是魂，什么是魂？
我只为本地喜欢羽毛球的、有一定高度的人服务，而且只限额500人，多了不做，你嫌贵你去找便宜的。
这需要一个前提，姿态要保持好，哪怕最初只有自己天天在那里打球，慢慢会感染到越来越多的人过来，甚至有人不是为了打球。
那续费率高不高呢？
很简单，若是你没有续费，你跟大家就有隔膜了，很难玩到一起了，为了人脉资源，为了朋友，你会选择续费的。
只要有门槛，就有人喜欢，我就一直在寻找这样的越野俱乐部、单车俱乐部、羽毛球俱乐部。
不是为了装B，也不是说膨胀。
只是希望清净一些、纯粹一些，人的层次越高，内心越清澈，给人的感觉越好，这也是为什么说上善若水。
旅行，也是如此。
这两年，我一直在摸索旅行模式。我每两个月带队出国一次，有一点感触特别深，就是队友与队友之间感情特别深，甚至大家很快就产生了交叉合作。
不过也有个弊端，例如有的队伍一次只有七八个人，有时却有四五十个，人太少了有缺点，就是他们只能收获这么几个人，人太多了也有缺点，就是中途认不过来，很多人回去了也没叫上名字。
去台湾的时候，40多个人，很多队友我都喊不上名字来，因为人太多了。
除此之外，还有一个弊端，就是我们的费用比同行要高一些，也是我们的利润点所在，假如我们反过来做呢？
先设一个门槛，例如年费1万元，然后再限制人数，例如100人，在此基础之上推出平价旅行，每个月都推出几条，甚至两三个人就可以成团……
那么，就会越做越顺，具有积累性。
当然，这也是我们正在摸索的，各有利弊吧，旅行的回头率是最高的，大家出去一次会接着再来一次的。
只要走出去，就有机会。
昨天，跟梁子打球，他问：“我今年干点啥呢？”
我说：“明年，你若是能跟着祥子环中国走一圈，会蜕变的，因为沿途你会拜访很多人，学到很多东西，发现很多商机，同时也是磨砺自己的过程。”
他说：“关键是今年。”
我说：“去找悠悠啊，你的女人。”
他说：“有些时候，不好意思的。”
我说：“还有个办法，就是谁赚钱，听谁的，要相信有钱人比我们更聪明，愿意承认这一点就是进步。鑫哥不是做东南亚进出口的吗？你让他帮你拿个乳胶枕的品牌过来，签个代理权，你可以两条腿走路，一是进军传统的电子商务，京东、天猫之类的，这个可以跟着方薇学习，她目前就做枕头，做得非常不错，枕头是相当暴利的。”
他问：“枕头是真好，对不？”
我说：“是的，你可以自己买个乳胶枕试试，中国游客去东南亚，多会买枕头回来。另外一条腿是进军微商，采取大伟的策略，就是招商，你不断地混微商圈子，不断的当成功案例去分享，快速招商，大伟才用了几天，招了100多万，你想想，现在干什么能赚100万？别管黑猫白猫，你能抓到老鼠就是好猫，枕头比保健品之类的有个好处，就是枕头是真有用，明白我的意思不？另外，枕头只是个例子，可以把枕头替换成任何一款有市场需求的进口产品。”
他说：“我明白了。”
我说：“旅行之类的，尽量少碰，我问一句就把你难住了：你去过哪？”
他说：“是的。”
我说：“假如你环驾了一圈，那么你就有发言权了。”
明年，我可以写这么一段话，我认识一个小伙子，91年的，他去过韩国、日本、法国、意大利、瑞士、迪拜、非洲、东南亚，这些还不稀奇，他今年用3个月的时间，开着一辆皮卡环中国自驾了一圈，全程3.5万公里……
有妹妹想嫁给他吗？
可能N多人加他QQ的第一句话：你好，我好崇拜你！
